| 产品特性：汽车零配件 | 是否进口：否 | 产地：90x30x2不锈钢方管 300系列不锈钢材质 汽车零配件 |
| 生产方式：无缝管 | 产地/厂家：浙江隆华 | 材质：300系列 |
| 用途范围：金属制品、 家用电器、 精密电子、 建筑装饰、 结构制管 | 仓库所在城市：乐从 | 仓库：汽车零配件 |
| 质量等级：协议品(不受理质量异议） | 加工服务：无加工、 定制样品、 深加工（冲压、折弯等）、 粗加工（开平、分条等）、 其他加工服务 | 配送服务：不提供配送 |
| 货物销售类型：期货 | 规格：15*15、 100*100、 150*150、 12*12、 18*18 | 生产工艺：冷轧 |
| 管端形状：车丝管 | 车丝管类型：普通车丝管 | 是否可定制：否 |
| 是否可加工：是 | 加工工艺：开平、 焊接、 激光切割、 锻压、 分条 | 仓库地址：山东物流园内 |
| 仓库电话：18365916667 | 产品表面描述：90x30x2不锈钢方管 300系列不锈钢材质 汽车零配件 | 表面：***、 BA、 8K、 6k、 HL |
| 品牌：雷蚁 |
共板法兰方管工艺作为快速法兰方管工艺的一种在欧洲得到大量推广，它兼具角钢法兰方管的优点，结构强度更强，无焊接、无铆接，全镀锌板制造，耐腐蚀性好，连接严密，漏风率低。其方管成品外形美观，尺寸规矩准确，外形线条流畅，漏风量远低于***。有利于通方管道的生产呈现工厂化，规模化，标准化，自动化。 共板法兰是非型钢连接，由镀锌钢板制作的方管其连接形式可用钢板直接压制使方管与法兰一体成形。制作工艺***，下料准确，材料消耗低，产品质量稳定，加工速度更快捷、更方便、更小的漏风率。实现了漏风量小，降低能耗，节省运行费用。 共板法兰方管工程整个施工过程80%工作量在工厂均由机械设备按工艺流程加工完成（包刮下料、成型、合缝与拼角、密封处理、清洁处理、方管吊架与吊筋制作）。 施工现场仅剩下方管连接与吊装工作，现场施工工具简单、安装方便。与普通的角钢法兰方管相比，系统整体重量轻，安装方便，省时省工省料。用此工艺能缩短工期，节省成本。。
方管很多的缺陷是在穿孔中造成的所以在方矩管坯的传功工序是生产方管的关键程序。高合金的穿孔主要困难时在于低的穿孔性能，为了***质量就要理性的选择穿孔的变形参数。压缩量小会造成穿孔过程不稳定，所以临界压缩量小时候顶头应该在前压缩量的一般设置在***之七左右，不然就会 咬不住，甚至移动增加或者前卡。顶头前面的压缩量增大也会形成孔腔并且沉声里面的缺陷所以如果想客服问题的话管坯还要定心，并且定心的空深度要根据其他钢种来比较。所以加热的制度是出路的温度和对加热质量的要求。加热的质量好坏在很大程度上取决于加热操作和加热制度。椭圆度系数比较小的值一般会有利提高毛管的质量并且可以限制横变形。但是椭圆系数太小也不行，这样会引起轧件旋转的困难，甚至会导致导板的磨损，容易对表面造成缺陷。所以在船扎方管的时候应该普遍检查导板的磨损情况，一旦发现，立即更换，椭圆的度数应该控制在1.07-1.08范围里面。影响后步工序正常进行还有方管坯的加热管坯关键工序，这对成品的质量影响也非常大。。
