| 产地/厂家：山东 | 品名：螺旋管 | 材质：Q345B |
| 规格：159*6、 219*6、 273*7、 325*8、 377*10、 426*12 | 仓库：天津丽兴物流仓储 |
在土木建筑工程中运用螺旋管混凝土计划已有近百余年的前史，它和螺旋箍筋混凝土几乎是一同出现的。一些单层和多层房子建筑中选用了称为“混凝土柱”。20世纪30年代晚期.跨度为lOlm的公路拱桥和跨度为早在20世纪初，美国就在Lally Column“的圆型螺旋管前苏联曾用螺旋管混凝土缔造了140m的铁路拱桥。20世纪60年代前后.螺旋管混凝土计划的运用，在前苏联、西欧、北美和日本等工业发达国家受到了注重，曾在厂房建筑、多层和高层建筑、立交桥以及特种工程计划中加以运用，收到超卓的作用。比利时，961年建筑船坞时，选用了螺旋管混凝土构件做析架的压杆和立柱.节省钢材40%;法国巴黎居民区的座摩天大楼选用了螺旋管混凝土计划柱，比钢计划省钢40%;日本、瑞士等国家在输电跨过塔中选用了这种新式计划.如日本在鸣门海峡缔造了高140m，跨距达1700m的螺旋管混凝土输电跨过塔等.取得了显着的经济作用。前苏联在1979年缔造的诺里尔工业中心和惹列士诺伏斯克市的疗养院等多种建筑中选用了螺旋管混凝土计划。还在一些吊车栈桥中(跨度达48m)选用螺旋管混凝土计划.比全钢计划节省钢材12%--28%，降低造价28%.比钢筋混凝土计划节省钢材9%.降低造价56%0
在英国，菠墓(Neogi P K )等人1969年研讨了螺旋管内的混凝土三向受压时强度的跋涉.及考虑螺旋管对混凝上的绑缚效应时螺旋管混凝土柱承载力的核算办法。这些年，英国曼彻斯特大学(Manchester
University)一直在进行着螺旋管混凝土柱各种受力情况的实验研讨工作，一同还研讨这种柱和钢梁的连接点。不过。其工作首要集中于研讨螺旋管内填混凝土的住。
在美国，除上述前期进行的研讨工作外，20世纪60和70年代.费隆( Rechard W Furlong).克劳尔(Robert B Knowles)和派克(Robert Park)等人从事螺旋管混凝土组合计划柱的研讨和实验工作，取得了许多作用。
在计划方面，美国拟定的ACI规范(AC1318-65)中，列入了轴心受压螺旋管混凝土柱的核算公式，1971年修订的规范(AC1318-71)则把螺旋管混凝土计划作为组合构件而单独摆放，包括轴心受压和受弯工作的核算以及A ISC-LR FD-1986规范。日本建筑学会在1967年年会上制订了“螺旋管混凝土构件计划规范”，内容包括内填型、外包型和内填外包型等三种，并在1980年作了修订。
除日本AIJ规范对螺旋管混凝土柱仍选用容许应力计划办法外.其他国家计划规范都选用了极限情况计划法。
20世纪80年代末，曼彻斯特大学开端研讨一种钢一混凝土.钢夹心壁构成的圆简形容器，可用作海底储油罐。这种容器必须加强环，用料十分经济。这些年，中国也开端了这方面的研讨。
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